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　　2010年8月27日，即將投入營運的公共自行車。(里海 攝影)

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)蘇州8月27日訊(記者李佳霖)8月27日，中國經(jīng)濟網(wǎng)記者從蘇州市市容市政管理局了解到，蘇州市首批200輛公共自行車將于本月30日啟用。近幾年來，北京、上海、杭州、無錫、常州、張家港等地都陸續(xù)啟動實施了“城市公共自行車交通系統(tǒng)”項目，實施效果顯著。不僅為外地游客和當?shù)厥忻裉峁┝吮憷谝欢ǔ潭壬弦簿徑饬艘驒C動車過多而造成的交通擁堵、尾氣和噪聲污染等問題。

　　據(jù)蘇州城市公共自行車運營商吳經(jīng)理介紹，首批投入使用的200輛公共自行車分布在城區(qū)11個停車點。共計204個鎖車樁位，每個停車點上均有20個停車位。集中在人民路沿路的平四路東古城樓邊、北寺塔南路口、中山大廈北、因果巷口

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(3.38,-0.02,-0.59%)北側(cè)、市公安局大門南側(cè)、蘇州圖書館南側(cè)、領(lǐng)華數(shù)碼城馬路對面、人民橋北南天大廈門口，以及齊門路西北街口朱鴻興鹵菜店旁、葑門路口綠楊餛飩店對面和動物園門口左側(cè)人行道處。

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)記者在城市公共自行車新聞發(fā)布會上看到，公共自行車車身以綠色為主，鋼圈全都采用鋁合金材料。使用免充氣的實心車胎，讓市民在使用時不用擔(dān)心會出現(xiàn)漏氣和爆胎的問題。而自行車上的掛籃還特別設(shè)置了帶鎖扣的掛籃蓋，防止車在顛簸時物體掉落。市民還可以根據(jù)身高，自行調(diào)節(jié)坐墊高度。另外，每輛車上都裝有機械鎖，使出行更安全。除了車輛本身特點鮮明之外，公共自行車的管理系統(tǒng)也是采用先進的智能系統(tǒng)。不僅采用24小時無人全智能借還，智能化語音提示功能，每輛車還帶有無線通訊功能的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，使得系統(tǒng)可以進行遠程實時遠程維護和故障處理以及可以進行遠程實時監(jiān)控和調(diào)度。

　　公共自行車分布圖。(蘇州市容市政管理局 謝曉春 供圖)

　　據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解，公共自行車采用無人值守、24小時全智能借還車系統(tǒng)管理。每個鎖車器都有智能化語音提示功能，方便市民借還車。蘇州市民只要交200元錢的押金，就可以辦理一張借車卡。每次1小時內(nèi)免費使用，超時后按1元每小時收取。如果是外地游客到蘇州，需要騎公共自行車，在辦理借車卡時需帶上本人有效證件，交300元的押金，辦一張自行車卡，使用方法都是一樣。需要騎公共自行車市民就可以到一個借車點，走到自行車前，只要一刷卡，市民就可以免費把車騎走。用完后，市民可以就近找一個公共自行車站點，把車推到鐵樁邊，就自動上鎖，再一刷卡就完成了歸還自行車。除了押金以外，市民不需要任何費用，鼓勵市民低碳出行，改善城市交通。此外，一次辦理10張卡以上的團體，須持有單位介紹信和持卡人身份證，辦卡時只要交100元押金和充值100。此外，每輛車的使用者都有2萬元的意外傷害保險。目前，辦卡地點位于蘇州市金門路1172號。

　　“今年內(nèi)，蘇州市還將在城區(qū)內(nèi)建成第二批公共自行車停車點，尤其在地鐵站點處將設(shè)有更多公共自行車。實現(xiàn)與公共交通的接駁來解決“最后一公里”的問題，滿足游客觀光和市民短距離出行的需要。形成居民小區(qū)、公交線路、商業(yè)街區(qū)、交通樞紐、酒店賓館、旅游景點、高校校園、政府機關(guān)之間的城市公共自行車交通網(wǎng)絡(luò)。”蘇州市容市政管理局負責(zé)人說。

　?。ㄘ?zé)任編輯：李淼）